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它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車輛進(jìn)來(lái)，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，jian獄等，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)wai交部安quan局DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。
全自動(dòng)升降柱使用范圍比較廣泛，在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒緩措施，可控制車輛行駛確保安全，全自動(dòng)升降柱外觀設(shè)計(jì)精美，具有超高的防撞擊效果，當(dāng)電動(dòng)升降柱升起可在地面形成一道防護(hù)墻，對(duì)整體環(huán)境的標(biāo)志性建筑不會(huì)造成影響，和至智能為您提供更安全、更美觀的升降柱實(shí)現(xiàn)車輛通行管理。以往出入口用來(lái)阻擋車輛的擋車柱都是固定不可移動(dòng)的，體積又大，占地面積廣，常常會(huì)阻擋車輛的同時(shí)也阻礙了行人的通行。新的安全升降樁的出現(xiàn)，可以通過(guò)升降來(lái)控制柱體，可以有效地管制學(xué)校門口的交通，阻擋進(jìn)出校園的車輛，學(xué)校升降擋車柱還可以在下降時(shí)空出大片區(qū)域供行人來(lái)往。
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